2021年2月3日晚上22點(diǎn)，公司廠區(qū)東側(cè)傳來(lái)一陣歡呼聲，經(jīng)過(guò)維修人員46小時(shí)的接續(xù)作戰(zhàn)，排海管線DN2400總管B管搶修工作勝利收官。
    公司尾水排海系統(tǒng)是達(dá)標(biāo)尾水排向錢(qián)塘江的唯一通道，由兩根長(zhǎng)達(dá)14公里的DN2400管線組成。日前，當(dāng)巡檢人員發(fā)現(xiàn)B管出現(xiàn)滲漏后，第一時(shí)間通過(guò)泥漿泵將滲漏的尾水輸送到應(yīng)急池中。當(dāng)2月2日，處理水量下降到日常的三分之二左右，通過(guò)生產(chǎn)調(diào)度，關(guān)閉排海總管B管前后閥門(mén)和AB管連通閥門(mén)，采用帶水切割方式開(kāi)孔，一方面將管內(nèi)尾水抽至應(yīng)急池，另一方面開(kāi)展深井降水。當(dāng)尾水抽干后，加設(shè)通風(fēng)設(shè)備，開(kāi)展有限空間作業(yè)前的安全檢查。在符合條件后，維修人員進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行焊接修補(bǔ)，將三通處因沉降裂開(kāi)的管道進(jìn)行加固、修補(bǔ)。搶修結(jié)束后，經(jīng)檢測(cè)正常，排海B管已恢復(fù)正常運(yùn)行。

“節(jié)前管道閥門(mén)能對(duì)接安裝完畢嗎？”“現(xiàn)在就要準(zhǔn)備吊裝了，力爭(zhēng)節(jié)前完工”，這是筆者在曝氣沉砂池通管預(yù)留閥門(mén)安裝處與現(xiàn)場(chǎng)維修施工人員們的問(wèn)答，一張張滿是油污、塵土的笑臉，一聲聲鏗鏘有力的回答，繪成了水處理人咬定青山不放松、不怕吃苦肯擔(dān)當(dāng)?shù)膭?dòng)人場(chǎng)景。

為確?？菟诠ぷ鲌A滿完成，公司于2020年12月底提前制訂《2021年春節(jié)前后枯水期設(shè)備設(shè)施維修、改造工作計(jì)劃》，排定工作內(nèi)容、明確工作職責(zé)、細(xì)化實(shí)施方案。自1月27日啟動(dòng)枯水期工作以來(lái)，截至2月4日筆者發(fā)稿時(shí)，已完成了回用水泵房出水管維修、高位井啟閉機(jī)螺桿更換等6項(xiàng)工作。全部21項(xiàng)工作任務(wù)將于正月十五前完成，為來(lái)年排污企業(yè)復(fù)工后，污水處理系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠的硬件保障。